Совершенствование в пути

« Утверждать Закон с разумом, разъяснять истину с мудростью, распространять Закон и предлагать людям спасение с милосердием.» (канон «Разумность»)

« Разъясняйте правду всесторонне, уничтожайте зло праведными мыслями, спасайте все живые существа, защищайте Закон решительно» ( канон «Великий Закон неразрушим»)

---

Совершенствование в пути

Уроки, полученные во время 1000-мильного пробега на велосипеде, с целью остановить преследование.

Когда я решил присоединиться к 1000-мильному пробегу на велосипеде, чтобы привлечь внимание общественности и оказать влияние на правительство Китая с целью прекратить преследование практикующих Фалуньгун, я знал, что встречусь со многими испытаниями моего Синьсина, и что у меня будет много возможностей повысить его. И я не ошибся.

Я начал эту поездку со многими мыслями в голове - о прекращении преследования, повышении моего Синьсин, и распространении Закона, но в своем сердце я хранил много человеческих привязанностей. Я видел себя как сильного и опытного велосипедиста, и я рассматривал поездку, как приключение. Я думал, что мое походное умение, езда на велосипеде, и сноровка чинить, сделают меня ценным человеком для команды велосипедистов. Из-за того, что я смотрел на поездку с низкого уровня, я и построил заниженные планы. Я взял с собой в дорогу всё, что, возможно, мне могло понадобиться. Я думал, что я был более опытен, чем другие велосипедисты, которые никогда не бывали в велосипедных турах. Я готовился к этому, как к ординарному турсистскому походу. Я не мыслил, как частица Дафа, или как практикующий – я заботился о своём комфорте в пути, рассматривая всё, как самый ординарный человек.

Из-за того, что мое сердце не было чистым, я встретил много проблем. В течение первых двух миль, мои передние тормоза сломались, и у меня спустило колесо. Позже, несколько спиц в моем заднем колесе тоже сломались, и спустило мое второе колесо.

После двух дней механических неполадок, я начал понимать, что мои человеческие способности и умение обращаться с велосипедом, были бесполезны, и моё человеческое мышление доставляло мне только неприятности. Я увеличил мои усилия, чтобы сфокусироваться на высоких целях поездки – остановить преследование, распространение Закона, и очистка моего сердца. Я начал изменяться, но медленно. Я смотрел на каждую неприятность отдельно, но не видел причинного корня всего этого.

На третий день, мы ехали под грозовыми тучами и молниями в течение многих часов, но дождя не было до тех пор, пока мы не зашли в комнату мотеля. На следующий день, слушая, во время езды, Девятидневную Лекцию, я заметил, что кассета тянула каждый раз, как у меня возникала неправедная мысль, и восстанавливалась после того, как я исправлял ошибку. Даже после всего этого, я сохранял мысль, что я мог контролировать свою судьбу, поэтому я продолжал встречаться с механическими проблемами, в то время, как другие ехали без проблем.

Я знал, что проблемы возникают из-за низкого Синьсин, но я продолжал рассматривать проблемы, как отдельные вопросы. Мои чувства удерживали меня от того, чтобы я увидел корень проблемы.

Наконец-то, один из велосипедистов поделился со мной некоторыми своими мыслями.

Он начал, говоря, что в ходе Исправления Законом, каждый практикующий является частицей, представляющей Дафа, поэтому наше появление имеет значение. Он указал, что мой велосипед был нагроможден грязными и порванными сумками, которые свисали на всем пути. Он упомянул, что он знал некоторых практикующих, которые рассматривали совершенствование как хобби, вместо того, чтобы уразуметь, что сама жизнь и есть совершенствование, и что оно влияет на все наше будущее.

Я осознал, что это было корнем моих проблем. Я не рассматривал себя, как жизнь находящуюся в Законе, и существующую вместе с Законом. Я смотрел на совершенствование как на что-то, что я делал, просто как на езду на велосипеде. Я тратил время на чтение и выполнение упражнений, но я все еще смотрел на Дафа, как на какую-то часть моей жизни, вместо того, чтобы видеть мою жизнь, как часть Дафа.

С помощью этого практикующего, я рассортировал все свои механизмы и раскрыл все, что было возможно.

Я осознал свои неудачи, и я захотел изменить себя, для того, чтобы делать все более глубоко. С этой мыслью, я смог оставить позади большое количество багажа, и духовного и физического.

На следующее утро я полностью починил свой велосипед, и после этого он ехал безупречно.

Мне все еще предстоит долгий путь, чтобы в полной мере соответствовать требованиям Дафа. Только из-за того, что я заметил эту слабость, это не значит, что она исчезла. Мне все еще предстоит постоянная работа над собой, чтобы повыситься. Однако сейчас, я по меньшей мере, могу быть в гармонии с командой велосипедистов, и у меня есть более глубокое понимание и лучшая энергия для того, чтобы содействовать команде велосипедистов и Дафа.

Практикующий из Флориды