( Minghui . org ) Один из членов моей семьи практикует по Фалуньгун. В прошлом году мне выпала честь помогать практикующим в их усилиях по отправлению праведных мыслей для уничтожения зла.
Самоотверженность, с которой практикующие Фалуньгун прилагают усилия по спасению заключённых практикующих, глубоко тронула меня. Я подумал, что я должен что-то сделать, чтобы помочь им.
Однажды я сказал адвокатам, нанятым практикующими для их правовой защиты: «Пожалуйста, дайте мне знать, что я могу для вас сделать. Для меня будет большой честью помочь вам. Это даёт нам, родственникам практикующих Фалуньгун, большую надежду – видеть, что всё больше и больше адвокатов, как вы, приходят на помощь».
Один из них сказал: «Если бы было больше таких родственников, как вы, ситуация с правами человека в Китае, несомненно, изменилась бы».
Когда моего родственника незаконно арестовали и задержали за практику Фалуньгун, другие практикующие сопровождали меня к властям с требованием его освобождения. Один из них сказал мне: «В будущем вы поймёте, какое благородное дело вы сегодня делаете. Это ваша собственная добродетель». В то время я подумал: «Что ты такое говоришь! Не пытайся ввести меня в заблуждение»
Сегодня я могу сказать, что он был прав, потому что всякий раз, когда я говорю с людьми о моём опыте того времени, я не могу избавиться от чувства гордости и чести.
В какой-то момент я решил помогать практикующим, развозя их по разным городам, чтобы отправлять праведные мысли на уничтожение зла и спасение задержанных практикующих. Обычно мы выезжали очень рано утром. После обеда я чаще всего был очень усталым и сонным, поэтому какое-то время дремал в машине. Ради экономии денег я не включал двигатель, чтобы обогреть салон. Однажды температура воздуха снаружи понизилась до -4 градусов, поэтому я никак не мог заснуть. Я нашёл небольшое кафе и зашёл в него, чтобы отдохнуть и погреться. Я так устал, что засыпал на ходу. Но я сказал себе, что мне нельзя заснуть, поскольку я должен ждать телефонного звонка от практикующих в случае если им понадобится моя машина.
Во время каждой поездки самым тяжёлым для меня было моё недосыпание. Я всегда готовился за час до отъезда, проверяя уровень воды или ища какие-нибудь неисправности в автомобиле, а также протирал его снаружи. Обычно я возвращался домой около полуночи.
Кроме внимательного вождения, когда глаза прикованы к дороге, и выбора оптимального маршрута, я также должен был следить за любыми подозрительными транспортными средствами, которые могли бы следовать за нами. Всякий раз, когда я достигал зоны отдыха, я спрашивал находящихся в салоне, не хотят ли они воспользоваться туалетом. Только после того как я развозил всех домой, я чувствовал облегчение. Когда я сам приезжал домой, у меня даже не было сил принять душ перед сном.
В прошлом году перед самым Новым годом пошёл снег. Я смотрел в окно и размышлял, как долго он будет идти, потому что если снега выпадет много, то трассу закроют. Я решил не ждать и выехать в ночное время. Лёгкий снегопад продолжался всю дорогу. Снег и ветер действительно создавали плохую видимость на дороге. Было уже за полночь, когда я добрался. Я сразу лёг в постель, чтобы немного поспать перед тем, как встать и начать второй день развозить практикующих по различным местам.
На третий день я должен был ехать (не слишком далеко) и встретить в запланированном месте другой автомобиль, прибывающий из другого города. В то время как я ездил вокруг в ожидании другого автомобиля, мне позвонили и сказали, что эта машина идёт прямо позади меня, и что я должен показать ей дорогу. Я отправился к месту назначения. Через полчаса мне снова позвонили с места назначения, спросили, когда я приеду, и попросили поспешить.
Хотя я был взволнован и раздражён, я терпеливо разговаривал по телефону с человеком из другого автомобиля, который отставал, и дал ему указание догонять меня. Когда они, наконец, нагнали меня и мы прибыли к месту назначения, я подбежал к другой машине и сказал водителю: «Мне очень жаль, что я ехал так быстро». В тот момент у меня появилось чувство, что, хотя мы никогда раньше не встречались, мы были едины в нашей несокрушимой силе при достижении общей цели.
После окончания всех мероприятий, которые были запланированы на этот день, мы все вместе сели ужинать. Многие практикующие, которых я не знал, подходили ко мне, чтобы пожать мне руку, и говорили: «Вы самый трудолюбивый работник, Вы смогли преодолеть такие большие трудности. Будьте осторожны и бдительны на обратном пути». Их простые, но в то же время искренние поздравления согревали моё сердце, и я почувствовал, что тоже играю значимую роль. В тот момент вся моя усталость исчезла. Я понял, что все мои усилия были не напрасны.
По пути домой я услышал, что у другого автомобиля возникла какая-то проблема. И хотя практикующие сказали мне ехать дальше, я решил оставаться с ними, пока проблема не будет устранена, несмотря на то, что я очень хотел как следует выспаться, когда вернусь домой после нескольких дней, проведённых в дороге.
Осмотрев внимательно машину, я понял, какими прекрасными людьми были эти практикующие, и как много трудностей им пришлось пережить. Это был очень старый семиместный микроавтобус, который обычно перевозил девять практикующих. Кроме водителя и пассажира, в нём находились ещё по три человека на средних и задних сидениях, а одному последнему практикующему пришлось втиснуться в небольшое пространство между последним рядом и задней дверью.
Выяснив все эти подробности, я очень удивился. Это было чувство грусти и восхищения одновременно. Я хотел сделать всё от меня зависящее, чтобы помочь им. Я чувствовал, что по сравнению с их огромными усилиями я ничего не сделал.
Пожилой практикующий подошёл ко мне и сказал: «Вы хороший человек. Спасибо Вам». Я больше не мог сдержать слёз.
По дороге домой я стал свидетелем чуда. После четырёх часов пути я заметил, что указатель топлива у меня до сих пор показывает полный бак. Все в салоне говорили мне, что это потому, что я всё сделал хорошо в этот день, и Учитель даёт мне намёк.
Зима 2012 года была одной из самых холодных на Северо-востоке Китая. Я вёл машину, полную практикующих, к исправительно-трудовому лагерю, чтобы они отправляли там праведные мысли. Печка в машине работала на полную мощность, но в салоне всё же было очень холодно. Когда я вышел из машины на парковке в зоне отдыха, я чуть не упал на колени, потому что мои ноги онемели от холода.
Чтобы спасти одного практикующего, отправленного в исправительно-трудовой лагерь, я почти год возил практикующих туда и обратно.
Это лишь некоторые события из многих, которые произошли со мной за эти годы. Я помню смешные, милые сердцу воспоминания и похвалу практикующих, а также давление со сторону властей.
Я хотел поделиться своим опытом, чтобы ещё больше родственников практикующих Фалуньгун и людей с чувством справедливости пришли им на помощь, потому что практикующие являются членами наших семей. Даже просто тёплое слово приветствия может дать им поддержку и ободрение.
Родственник практикующего из Китая
Версия на английском языке находится на: http://en.minghui.org/html/articles/2014/3/16/145911p.html